Для людей, не разбирающихся в скейтбордах, все доски покажутся одинаковыми. Но на самом деле все они отличаются либо по толщине слоев, либо по конкейву (прогиб), либо по длине и ширине.

Идея создания роликовых коньков принадлежит компании ROCES – итальянской компании, основанной в 1952 году в Монтебеллуна. Первые роликовые коньки увидели свет в 1981 году. далее компания ROCES продолжила трудиться над своим детищем и скоро разнообразила модельный ряд выпускаемых коньков.

История скейтбординга

Зародился скейтбординг в Калифорнии, США в пятидесятых годах прошлого века. А уже в 1959 году в продаже появился первый скейтборд Roller Derby. Он отдаленно напоминал то, что в наше время мы привыкли называть доской. Сходство было лишь в наличии колес и деки, которая в то время представляла собой обычную доску без загибов. Скейтбордингом заинтересовались многие подростки, воспринимавшие "доску с колесами" только как средство передвижения. Они ездили на скейтах в школу, на пляж и т.п. Грег Керрол, 1964 год Уметь нужно было немного -- всего лишь устойчиво стоять на доске и объезжать препятствия. Первый, кто принял всерьез новомодное течение молодежной культуры - это Лари Стивенсон (Larry Stevenson), значившийся в то время в журнале Surf Guide. Именно он в шестидесятых начал активно продвигать новоиспеченный вид спорта в массы.

ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ BMX КУЛЬТУРЫ

Известно, что, как и большинство современных видов спорта, ВМХ (байсикл-мото-экстрим), был создан в Америке, предположительно в середине 80-х. Свидетельство этому создание первых велосипедных фирм (1975-1980 года), специализирующихся на производстве ВМХ-байков и одни из первых соревнований дaтированных 1976-78 годами. Говоря о столь далеком времени и ВМХ-спорте в ту пору, следует заметить, что ВМХ-байки тогда, разумеется, и близко не стояли с сегодняшними моделями. Сначала это был просто маленький велосипед, не предназначенный не для каких трюков. На нем просто ездили. Но вскоре отвязанные парни, которым надоело просто ездить, начали носиться по улицам и прыгать на все, что только можно.

Назначение:

Парашютная система специального назначения «Лесник-2» предназначена для прыжков парашютистов-пожарных на открытые площадки и участки леса для тушения лесных пожаров. Применяется в комплекте с запасным парашютом «3-5».

Система «Лесник-2» вводится в действие по схеме стабилизации.
Купол парашюта двухоболочковый площадью 26,5 м2 имеет в плане форму прямоугольника. Обеспечивает среднюю вертикальную скорость снижения не более 5 м/с при полетной массе парашютиста 100 кг.